현장도 모르면서 새벽 배송을 없애겠다?

“당사자 없는 논의”에 대한 한 현장 노동자의 절박한 외침

새벽 배송, 정말 ‘없애면 해결’일까요?

최근 새벽 배송을 둘러싼 논의가 다시 뜨겁습니다.
정책 토론회, 전문가 회의, 각종 제도 개선 이야기까지 쏟아지지만, 정작 현장에서 일하는 사람들의 목소리는 어디에 있는지 묻지 않을 수 없습니다.

“야간 노동은 위험하니 없애야 한다”,
“새벽 배송은 과로의 상징이다”라는 말들은 얼핏 들으면 맞는 이야기처럼 보입니다. 하지만 현장에서 일해 온 노동자들의 입장에서 보면, 이 논의는 너무 단순하고, 너무 일방적입니다.

최근 한 공개 발언에서 10년 넘게 현장에서 근무해 온 한 노동조합 위원장은 이렇게 말했습니다.

“당사자 없는 논의가 너무 답답해서 이 자리에 나왔습니다.”

과연 새벽 배송을 없애는 것이 누구를 위한 선택일까요?
오늘은 이 질문을 조금 더 깊이 들여다보고자 합니다.

“자발적 선택”이라는 현실, 그리고 생존의 문제

1️⃣ 야간 배송은 ‘강요’가 아니라 ‘선택’이라는 주장

현장에서 나온 가장 중요한 말은 이것이었습니다.
현재 야간 배송에 종사하는 노동자들은 대부분 자발적으로 해당 근무를 선택하고 있다는 점입니다.

더 많은 소득을 위해서,
육아나 간병 때문에 낮 시간을 비워야 해서,
학업이나 개인 사정으로 야간이 더 맞아서.

사람마다 사정은 다르지만, 공통점은 분명합니다.
👉 **야간 배송은 이분들에게 ‘선택 가능한 일자리’이자 ‘생활을 유지할 수 있는 수단’**이라는 점입니다.

이런 상황에서 “야간 배송을 없애자”고 말하는 것은,
건강과 안전을 지켜주는 대신 일할 기회 자체를 없애는 결정이 될 수 있습니다.
그렇다면 이것은 보호일까요, 아니면 또 다른 위협일까요?

2️⃣ “새벽 5시부터 배송하라”는 말의 현실성

또 하나 지적된 부분은 정책 제안의 현실과의 괴리였습니다.
일부에서는 “그럼 새벽 5시 이후에만 배송하면 되지 않느냐”고 말합니다.

하지만 현장은 그렇게 단순하지 않습니다.

배송은 결과일 뿐이고,
그 이전에는 간선 작업, 분류 작업, 사무 처리, 준비 과정이 반드시 필요합니다.
배송 시작 시간을 뒤로 미루면, 그 부담은 보이지 않는 다른 노동자들에게 전가될 뿐입니다.

즉, 문제를 해결한 것이 아니라
👉 위치를 바꿔 숨긴 것에 불과할 수 있다는 지적입니다.

3️⃣ 가장 큰 문제는 ‘현장 없는 논의’

현장 노동자가 가장 답답함을 느낀 지점은 바로 이것이었습니다.
정작 영향을 받는 사람들은 논의 자리에 없다는 사실입니다.

정책을 만드는 사람들, 토론을 주도하는 사람들,
그 누구도 실제 새벽에 물류 현장을 지켜본 경험이 없는 상태에서
“이게 더 낫다”, “이렇게 바꾸자”고 결정하고 있다는 점.

이런 논의가 계속된다면,
현장 노동자들은 결국 이렇게 생각할 수밖에 없습니다.

“우리 삶은 책상 위에서 결정되는구나.”

없앨 것인가, 들을 것인가

새벽 배송을 무조건 유지해야 한다는 주장도,
무조건 폐지해야 한다는 주장도 모두 극단적일 수 있습니다.

중요한 것은 단 하나입니다.
👉 당사자의 목소리가 먼저라는 점입니다.

정책은 숫자가 아니라 사람을 향해야 하고,
제도는 이상이 아니라 현실 위에 세워져야 합니다.

야간 배송을 없앨지, 개선할지, 조정할지는
그 다음 문제입니다.
그 전에 반드시 물어야 할 질문은 이것입니다.

“현장에서 일하는 사람들의 이야기를 제대로 들었는가?”

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